线路简介[ | ]
申海轨道交通2号线是第一条采用第三轨+接触网混合供电的线路,也是第一条含有支线的轨道线路,其标识色为橙色,主线路段贯通了东北部北塞地区,雾之湖地区,南门区及西部西湖地区,支线路段贯通了南门区及西南部地区。
沿线站点[ | ]
编号 | 中文名称 | 英文名称 | 站台方式 | 换乘线路 | 备注 |
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201 | 北塞 | Beisai | 地上三层侧式站台 | S1线,9号线 | |
202 | 新东 | East New Town | 地上二层侧式站台 | 5号线 | |
203 | 红魔馆 | Komakan | 地上二层侧式站台 | ||
204 | 雾之湖南 | The Lake Of Wu | 地上二层岛式站台 | 3号线 | |
205 | 之浦路 | Zhipu Rd. | 地下二、三层叠落式站台 | 2号线支线,6号线 | |
206 | 雾原 | Misty Plain | 地下三层西班牙式站台 | 1号线 | |
207 | 成华大道 | Chenghua Avenue | 地下三层岛式站台 | 4号线 E1线 | |
208 | 葵芳 | Kwai Fong | 地下三层侧式站台 | 8号线(建设中) | |
209 | 西湖南 | South of Xihu | 地下二层岛式站台 |
编号 | 中文名称 | 英文名称 | 站台方式 | 换乘线路 | 备注 |
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205 | 之浦路 | Zhipu Rd. | 地下二、三层叠落式站台 | 2号线主线,6号线 | |
210 | 灵溪 | River Of Ling | 地下二层岛式站台 | ||
211 | 鹿峰山前 | Mountain Front Of Lufeng | 地下二层岛式站台 | 3号线(建设中) | |
212 | 官堂 | Guantang | 地下二层岛式站台 | 预留站 | |
213 | 惠民路 | Huimin Rd. | 地下二层岛式站台 | 8号线(建设中) | |
214 | 断崖山 | Cliff Mountain | 地下二层岛式站台 |
列车信息[ | ]
批次 | 编号 | 车号 | 备注 |
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1 | 02B01 | 0201-0210 | 仿造广州地铁2号线B1 |
2 | 02B02 | 0211-0218 | 魔改申海工艺3号线车辆 |
历史沿革[ | ]
早期[ | ]
原2号线计划为南北线路,起于雾原站,终于国铁五盘山站,但因车辆原因并未实施,原计划由1号线,6号线承担
首通段(一期)[ | ]
首通段起于成华大道站 途径雾原站,之浦路站和雾之湖南站,终于红魔馆站,共5站,于2021年3月1日正式运营
一期北延线(一北段)[ | ]
一北段起于红魔馆站,途径新东站,终于北塞站,共3站,于2021年3月21日正式运营
二期(支线段)[ | ]
支线段起于之浦路站,途径灵溪站,鹿峰山前站,官堂站(预留)和惠民路站,终于断崖山,共6站,与2021年5月1日正式运营
一期西延线(一西段)[ | ]
一西段起于成华大道站,途径葵芳站,终于西湖南站,共3站,于2021年6月正式运营
你知道吗?[ | ]
我不知道[ | ]
雾原站-成华大道站区间在一西段未运营前单线双向运营,即拉风箱
雾原站在当初设计时规划为岛式车站,1号线换乘方式为中间楼梯换乘,7月份之前在无障碍电梯旁还能看到楼梯遗址,现重新使用中部楼梯换乘
之浦路站曾经的西行站台位于地下三层南边
新东站可以虚拟换乘国铁新东站
北塞站可以通过地下广场虚拟换乘 9 号线及国铁
(地下广场还没建好xd)
因为太卡不便于8号线施工,地下广场几乎已经烂尾了
申海轨道交通线路及服务 | ||
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地铁 | 运营中 | 1号线 2号线 4号线 6号线 ⑨号线 S1线 |
建设中 | 3号线 8号线 S2线 5号线 7号线 S2线 | |
规划中 | ||
轻铁、有轨电车 | 运营中 | E1线 |
建设中 | ||
规划中 |